Se você comprou um carro a diesel moderno, é possível que seu sistema antipoluição utilize AdBlue para reduzir as suas emissões. Com exceções como o Honda Civic, a maioria dos carros a diesel com regulamentos antipoluição Euro 6 – que entrou em vigor em setembro de 2015 – utiliza este aditivo para manter as suas emissões de óxido de azoto em níveis baixos. Graças a isso, eles desfrutam do rótulo DGT C, o mesmo dos carros modernos a gasolina. No entanto, você pode não saber disso este AdBlue deve ser reabastecido periodicamente, e você é responsável por isso. Como reabastecer o AdBlue no meu carro a diesel? Quanto isso vai me custar?
| Passos para reabastecer AdBlue |
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| 1. Localize o tanque AdBlue do carro |
| 2. Insira a mangueira e encha-a com cuidado |
| 3. Certifique-se de que não caia na pintura ou no plástico do carro. |
| 4. Redefinir o indicador de autonomia do AdBlue |
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O que é AdBlue? Por que tenho que preencher?
O AdBlue é um aditivo composto por um solução aquosa de ureia, que é injetado no fluxo de gases de escape do carro a diesel, reduzindo seu potencial poluente. Os carros modernos geralmente têm Tanques de AdBlue entre 10 e 20 litros, que você mesmo pode reabastecer. Todos os automóveis que utilizam AdBlue no seu sistema de tratamento de gases de escape devem indicar a autonomia restante até que seja necessário reabastecer o aditivo – embora alguns automóveis possam simplesmente acender uma luz avisadora de nível baixo de AdBlue. A duração do depósito de AdBlue depende de vários factores.
Alguns carros grandes e SUVs possuem tanques de AdBlue de até 20 litros. A autonomia do AdBlue depende de muitos factores, mas em alguns automóveis pode chegar aos 15.000 km.
O nosso estilo de condução é o fator determinante, assim como a duração do passeio. Viagens urbanas curtas causarão maior consumo de aditivo, geralmente indesejável para a mecânica do carro. As condições ideais para um baixo consumo de AdBlue são as viagens extraurbanas a uma velocidade constante.. Se não reabastecermos o depósito de AdBlue, o sistema antipoluição do automóvel deixará de funcionar corretamente e o automóvel entrará num “modo de segurança” ou num “modo de avaria”. Em muitos casos o motor pode não dar partida.
Na melhor das hipóteses, o carro reduziria drasticamente o seu desempenho, possivelmente impedindo-nos de ultrapassar velocidades baixas. Felizmente, ficar sem depósito de AdBlue não tem consequências negativas para a mecânica do automóvel, ao contrário de quando ficamos sem gasolina ou gasóleo no depósito (ver artigo: os perigos de conduzir sempre na reserva). Se você gostar informações mais detalhadas sobre como funciona o AdBlueconsulte este artigo, onde explicamos tudo o que você precisa saber sobre o aditivo em forma de perguntas e respostas.
Cuidado, o AdBlue tem prazo de validade: se não for utilizado há um ano, deve ser substituído, pois estará degradado, perdendo eficácia.
Como encho o depósito de AdBlue do meu carro? Onde posso encontrá-lo?
O primeiro passo é localize o bocal de enchimento. Não existe uma localização padrão para isso, pelo menos por enquanto. Alguns carros o possuem próximo ao bocal do tanque de combustível: geralmente tem uma tampa azul e é menor que a tampa do tanque de combustível. Embora esta tenda a ser a tendência geral ultimamente, alguns automóveis têm o bocal AdBlue localizado nas laterais da bagageira, outros junto à roda sobresselente e alguns até no compartimento do motor. Se tiver dúvidas sobre a localização do depósito de AdBlue, sugerimos que consulte o manual do usuário do seu carro.
O próximo passo é reabastecer o tanque. O AdBlue está à venda em muitas estações de serviço, bem como em grandes lojas e lojas especializadas em manutenção de automóveis. Nos grandes postos de gasolina existem Dispensadores de AdBlue, mas geralmente são indicados para veículos comerciais, que abastecem quantidades maiores que os automóveis. Embora você possa utilizá-los, sua pressão de enchimento pode ser excessiva, dificultando a operação. Minha recomendação é comprar uma garrafa de AdBluee encha cuidadosamente o tanque. Esses jarros costumam ter um acessório funil para facilitar o funcionamento.
Lembre-se de usar óculos e luvas para esta operação. O AdBlue contém amoníaco e os seus salpicos são prejudiciais tanto para a pele como para os olhos.
Alguns carros indicam no computador de bordo a quantidade que devemos reabastecer, mas outros não. Em caso de dúvida, consulte o manual do usuário do carro. Ao armazenar o AdBlue, lembre-se que ele congela em temperaturas abaixo de 11 graus abaixo de zero, degrada-se em temperaturas acima de 25 graus e tem vida útil de um ano. Portanto, recomendamos adquiri-lo somente quando precisar reabastecer o nível. Depois de completar o nível de AdBlue, você deve redefinir indicador de serviço. Novamente, cada carro tem um procedimento diferente nesse sentido.
Em muitos casos consiste em deixar a ignição ligada, sem ligar o motor, por períodos de até um minuto. Em alguns carros é necessário ir à oficina, mesmo que o carro funcione sem problemas com o novo AdBlue. Na oficina, no serviço oficial do seu carro, também podem reabastecer o seu AdBlue, mas cobrarão pelo serviço além do custo do produto. Encher você mesmo o AdBlue não anula a garantia do carro, vá em frente. Um último conselho: se o AdBlue derramar durante o reabastecimento, limpe-o rapidamente: efeitos corrosivos em tintas e plásticos.
Certifique-se de que não deita gasóleo no depósito de AdBlue e vice-versa. O pior cenário seria deitar AdBlue no depósito de gasóleo, com graves consequências para o sistema de abastecimento de combustível.
Quanto custa reabastecer com AdBlue?
O custo do AdBlue foi reduzido significativamente nos últimos anos, graças ao aumento do número de automóveis em circulação que necessitam deste aditivo. Regra geral, um litro custa menos de um euro. Neste momento (janeiro de 2019) o preço médio nos postos de abastecimento ronda os 0,60 euros. No entanto, o preço pode variar significativamente sem a compra do aditivo embalado. Pesquise com atenção e pagará menos de um euro por litro. Como dissemos antes, certifique-se de não comprar mais do que vai usar e Lembre-se que a fórmula do AdBlue é sempre a mesma. AdBlue é um nome comercial e as marcas brancas funcionam mais do que corretamente.
Nossos guias sobre AdBlue e diesel
* AdBlue: o que todo motorista diesel deve saber
* 7 perguntas e respostas sobre o AdBlue no meu diesel
* Como reabastecer o tanque de AdBlue
* AdBlue e os problemas que pode causar
*Por que comprar ou não um diesel com AdBlue
Diogo Pereira
Olá, sou o Diogo Pereira, e tenho mais de 10 anos de experiência como inspetor automóvel. Durante toda a minha jornada profissional, dediquei-me a assegurar que os veículos em circulação estejam em conformidade com os mais rigorosos padrões de segurança e regulamentações ambientais. Ao longo do tempo, desenvolvi um profundo conhecimento do setor automóvel e das melhores práticas de inspeção.