Inspeção de carros elétricos: o que muda e o que não muda
Os carros elétricos fazem a inspeção periódica como os outros: com a mesma periodicidade, pelo mesmo preço e nos mesmos centros. A diferença está nas emissões de escape: a sua medição está prevista para os motores a gasolina e a gasóleo, e um carro 100 % elétrico não tem escape.
Quando fazer a inspeção
A tabela de periodicidade do anexo I do Decreto-Lei n.º 144/2012, na redação da Lei n.º 25/2025, distingue os veículos pela categoria e pela utilização, não pelo tipo de motor. Um elétrico ligeiro de passageiros de uso particular faz a primeira inspeção aos 4 anos, depois aos 6 e aos 8 e, a partir daí, todos os anos.
A data limite é o dia e o mês da primeira matrícula, e a inspeção pode ser feita nos três meses anteriores. A calculadora de prazos diz-lhe a data do seu carro.
Quanto custa
A inspeção periódica de um ligeiro custa 37,47 € com IVA à taxa normal do continente, seja elétrico, a gasolina ou a gasóleo. A tarifa depende só do tipo de inspeção e da categoria do veículo, e é igual em todos os centros.
O que muda: as emissões de escape
A Portaria n.º 380/2023 prevê as medições de emissões de escape para dois tipos de motor. São os de ignição comandada, como os motores a gasolina, e os de ignição por compressão, os a gasóleo. Um carro 100 % elétrico não tem motor de combustão nem escape, por isso esses controlos não se lhe aplicam: a inspeção só incide sobre o equipamento instalado no veículo. O ruído continua a ser avaliado.
Os híbridos têm motor de combustão. A esse motor aplicam-se os controlos de emissões de escape previstos para o seu tipo.
O que se verifica
Os outros pontos de controlo aplicam-se ao elétrico como a qualquer automóvel, no equipamento que o veículo tiver. Entre eles:
- a identificação do veículo e a visibilidade;
- a travagem, medida em regra num frenómetro;
- a direção, a suspensão, os eixos, as rodas, os pneus e o quadro;
- as luzes e o sistema elétrico, incluindo a fixação e as fugas das baterias;
- o eCall, se estiver instalado, e as falhas indicadas pelo interface eletrónico do veículo em sistemas como os airbags.
O processo completo está em como é feita a inspeção.
O que levar e onde marcar
Leve o certificado de matrícula, ou um documento de substituição válido, e a ficha da última inspeção, se a tiver. A inspeção faz-se em qualquer centro de inspeção. As redes com marcação online estão em como marcar a inspeção.