Há alguns motoristas que transformaram o porta-malas de seu veículo em algo parecido com a bolsa de Mary Poppins, o bolso infinito de Doraemon ou um lugar sem fundo onde tudo tem lugar. Nada está mais longe da realidade. Essa área destinada à carga útil de diferentes elementos foi largamente esquecida… apesar de desempenhar um papel fundamental na duração do depósito: Sim, o porta-malas pode ser a causa do consumo excessivo do seu carro.
Antes de analisar esse fato, vamos fazer um exame de consciência com as seguintes perguntas: você precisa de correntes para neve para dirigir no meio do verão? E as coisas de praia quando faltam meses para pisar na areia novamente? É realmente necessário carregar uma caixa de ferramentas tão grande? E todos aqueles brinquedos que nem os mais pequenos da casa lembram? Você vai praticar tantos esportes quanto tiver equipamentos em estoque?

A resposta da maioria a essas perguntas é um sonoro “não”. Algo que também se justifica com dados. Há alguns anos a Chevrolet preparou um relatório no qual revelava que A cada cem quilos de carga que carregamos no carro, o consumo aumenta aproximadamente meio litro a cada 100 quilômetros. Você pode pensar que não vai chegar a esse nível, mas lembre-se, por exemplo, que um carrinho de bebê pode atingir de 10 a 15 quilos.
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O peso dos carros
As marcas de automóveis trabalham há anos especialmente no peso dos seus modelos por uma razão poderosa: procuram reduzi-lo sem comprometer a segurança dos seus ocupantes. A razão? Não só influencia o desempenho do carro, mas também os seus valores de consumo. e, consequentemente, o seu nível de emissões: quanto mais leve for, menor será o custo de propulsão.

Porém, se aumentarmos os quilos do nosso veículo, transformando o porta-malas em um armazém improvisado vamos gastar mais porque influencia diretamente esse consumo: tanto no caso dos modelos térmicos como no dos modelos elétricos cuja autonomia diminuirá mais rapidamente.
Lembre-se que tudo o que você acumula no porta-malas do carro é um peso que se soma ao do próprio veículo: um extra com o qual Você está forçando a mecânica a exercer um esforço cada vez maior. Na prática, para percorrer o mesmo trecho você precisará de mais combustível do que se aliviar o peso na traseira: a redução no consumo não será radical, mas você notará na duração do tanque.

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Uma solução fácil
Felizmente, é um problema que tem uma solução simples: Limpe periodicamente o porta-malas para carregar apenas o essencial. Se você não tem outra opção a não ser carregar a carga no porta-malas, lembre-se que sua distribuição também influencia no consumo: coloque-a de forma equilibrada. Como? Colocar os mais volumosos e pesados na parte inferior e no centro para que o eixo principal assuma a maior parte da carga. A coisa mais leve deve circular e ficar do lado de fora.
Tenha em mente que se você seguir esta ordem ao carregar o porta-malas Você também estará ajudando o comportamento do carro a ser menos afetado. Como o excesso de peso aumenta a distância de travagem, diminui a estabilidade e o equilíbrio e se for regularmente ao limite acabará por notá-lo nas suspensões, no sistema de travagem ou nos pneus, entre outros.

O peso do carro e as multas
E, aliás, há penalidade para todos aqueles que, por excesso de carga, ultrapassarem o limite de sua correspondente Massa Máxima Autorizada (MMA). É verdade que é algo que é especialmente fiscalizado nas carrinhas e veículos destinados ao transporte de mercadorias, mas as regras são iguais para todos e os automóveis de passageiros também estão incluídos. O valor vai depender do percentual que você ultrapassou, mas As multas variam entre os 300 e os 4.000 euros.

Diogo Pereira
Olá, sou o Diogo Pereira, e tenho mais de 10 anos de experiência como inspetor automóvel. Durante toda a minha jornada profissional, dediquei-me a assegurar que os veículos em circulação estejam em conformidade com os mais rigorosos padrões de segurança e regulamentações ambientais. Ao longo do tempo, desenvolvi um profundo conhecimento do setor automóvel e das melhores práticas de inspeção.