Tenha cuidado, há curvas chegando. Ele óleo lubrificante Para o nosso motor é sem dúvida um dos elementos vitais para alcançar a melhor saúde dos nossos mecânicos. De todas as lendas, histórias e rumores que existem no mundo do automobilismo, o dilema sobre quanto gastar em óleo de motor É sem dúvida aquele que mais tem dado o que falar. Para lançar alguma luz sobre este mundo complexo, mas interessante, um recente Um estudo de diferentes óleos de motor conseguiu demonstrar se vale a pena gastar mais em lubrificantes ou se estamos apenas a desperdiçar dinheiro E se o óleo que usamos no nosso carro pode causar avarias.
O óleo de motor protege mais quanto maior for o seu preço. Tem certeza?
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Analisando óleos automotivos baratos e caros
Os arquitetos deste estudo foram os laboratórios Blackstone nos EUA. Durante esta análise realizaram milhares de amostras com o único objetivo compare o desgaste dos mesmos tipos de motores trabalhando com óleos de motor de diferentes marcas de lubrificantes. Com isso, milhares de amostras foram geradas utilizando a mesma mecânica e com uso, quilometragem e manutenção muito semelhantes para avaliar o desgaste dessas mecânicas através dos metais encontrados nas amostras. Estamos portanto a falar de um estudo centrado na presença de metais resultantes do desgaste de componentes mecânicos, o que nos leva a avaliar a proteção oferecida por estes lubrificantes.

Os metais analisados nas amostras obtidas de todos os lubrificantes utilizados são partículas de alumínio, cobre, chumbo, zinco, cromo, etc. partículas que não estão naturalmente presentes nos lubrificantes e cujo aparecimento no óleo só é produzido pelo desgaste dos rolamentos, buchas e, em última análise, das partes internas do motor sujeitas a atrito onde o lubrificante deve desempenhar o seu melhor papel. Nessas mesmas análises Também foi estudada a presença de outros compostos resultantes das fórmulas e aditivos utilizados por cada fabricante, descobrindo assim a eficácia destas fórmulas antidesgaste. adicionado a cada óleo de motor.

Dentre os motores utilizados para o estudo podemos destacar o Motor Subaru 2.5 Boxer instalado em modelos como o Subaru Impreza ou o Subaru Forester, ou os mais conhecidos na Europa Motor 1.9 TDI usado pelo Grupo Volkswagen em inúmeros modelos. Eles não são os únicos impulsionadores presentes no estudo, mas são bons exemplos para avaliar os resultados deste lado do lago. O estudo coletou milhares de amostras de lubrificantes de marcas como Shell, Royal Purple, Castrol, Mobil, Amsoil, Valvoline, Pennzoil, Elf, Motul, Total…


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Um óleo de carro caro é melhor do que um barato?
E os resultados não poderiam ser mais conclusivos. Apesar da grande diferença de preço entre os lubrificantes e das fórmulas ainda mais diferentes utilizadas por cada um deles para prolongar a vida útil do nosso motor, A Blackstone não foi capaz de determinar se qualquer lubrificante analisado oferece superioridade real contra desgaste. As amostras analisadas oferecem resultados muito semelhantes entre todas as mecânicas e lubrificantes com diferenças praticamente desprezíveis, o que nos leva à conclusão de que O custo mais elevado ou as fórmulas teoricamente melhores não representam uma melhoria real na proteção do motor.
O estudo termina apontando que depois das amostras analisadas e dos resultados obtidos entre todas as mecânicas, usos e lubrificantes, existem fatores externos que são muito mais decisivos na avaliação do desgaste. Blackstone ressalta que O uso, a manutenção ou o estilo de condução do veículo têm uma influência significativamente maior no desgaste mecânicoaspectos obviamente cruciais, pois negligenciar qualquer um deles pode significar uma redução significativa na vida útil de nossos mecânicos, por mais que compremos os lubrificantes mais caros do mercado.
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Diogo Pereira
Olá, sou o Diogo Pereira, e tenho mais de 10 anos de experiência como inspetor automóvel. Durante toda a minha jornada profissional, dediquei-me a assegurar que os veículos em circulação estejam em conformidade com os mais rigorosos padrões de segurança e regulamentações ambientais. Ao longo do tempo, desenvolvi um profundo conhecimento do setor automóvel e das melhores práticas de inspeção.