O facto de o nosso moderno automóvel diesel poluir menos está a custar-nos mais dinheiro, e tudo isto é culpa dos novos sistemas antipoluição SCR que utilizam um aditivo conhecido como AdBlue (ureia). A chegada do AdBlue tornou-se mais uma despesa por quilómetro, como o próprio diesel ou outros elementos de consumo ou desgaste. Por esta razão, hoje analisamos. Quanto nos custa o consumo de AdBlue quando utilizamos o nosso carro a gasóleo e qual é o seu preço?um aditivo que veio para ficar e que está instalado na grande maioria dos motores diesel modernos.
O consumo de AdBlue, tal como o consumo de gasóleo, varia consoante a condução e a utilização.
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O que é AdBlue?
Os motores diesel mais modernos do mercado hoje instalam um “novo” Sistema antipoluição de redução catalítica SCR que utiliza um aditivo (uréia) o que é necessário para o seu correto funcionamento. Este sistema de controle de emissões visa neutralizar o máximo de NOx possível, funcionando de forma transparente para a condução, embora exija manutenção mínima, como reabastecer com AdBlue a cada determinado tempo ou quilómetros. A grande maioria dos motores diesel atuais instala este sistema, embora existam exceções como o 1.8 diesel Mazda CX-3 ou Mazda3 que, graças a um funcionamento mais otimizado, pode prescindir do sistema SCR.
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Quanto AdBlue consome um carro a diesel?
O sistema SCR funciona de forma transparente para o condutor, pelo que não afecta de forma alguma a nossa condução, excepto em caso de avaria ou avaria. O sistema regula por si mesmo quanto de aditivo deve injetar e por quê, necessitando apenas de reabastecimento periódico. Deste modo, O consumo de AdBlue varia dependendo da condução e do uso que fazemos do nosso carro a diesel. Em termos gerais, a condução na cidade implica um maior consumo de AdBlue do que na autoestrada devido às piores condições de utilização. O consumo de AdBlue num automóvel moderno situa-se entre 1 e 3 litros por 1.000 quilómetros.
Esta variação na quantidade de AdBlue consumida tem a ver com o tipo de condução e o motor. Tal como existem muitos factores que podem penalizar o consumo de combustível, o mesmo acontece no caso do AdBlue.
Quando devo preencher o aditivo? Quanto tempo dura um tanque de AdBlue?
Cada fabricante e modelo vendido atualmente no mercado oferece características muito específicas nesta seção. Não há acordo entre a capacidade mínima ou máxima dos tanques de aditivos, mas como regra geral Os tanques de AdBlue oferecem uma capacidade entre 10 e 20 litros, volume para garantir uma autonomia mínima que coincide com uma revisão mecânica anual. Claro, dado o consumo variável, A autonomia de um depósito de AdBlue situa-se entre 4.000 e 15.000 km dependendo da capacidade do tanque e do uso que fazemos do carro.
Em motores diesel de maior cilindrada associados a veículos grandes e pesados, é cada vez mais comum ver tanques de 20 litros para prolongar ao máximo o reabastecimento. Embora a autonomia destes depósitos seja estudada para que o condutor não tenha que se “incomodar” em reabastecer o depósito de AdBlue, a verdade é que na maioria dos casos é uma tarefa simples. A porta de reabastecimento de AdBlue está normalmente localizada junto à abertura do depósito ou sob o piso da bagageira.. Para realizar esta tarefa corretamente é importante utilizar funil e evitar respingos, O AdBlue não é tóxico, mas é corrosivo, por isso é importante limpar qualquer derramamento e evitar o armazenamento, pois sua degradação é fácil devido à temperatura ou exposição.
Qual é o preço de um litro de AdBlue? E de um depósito?
Uma vez que entendemos isso mudar o nosso carro a gasóleo terá um gasto em gasóleo, mas também em AdBlue vale a pena fazer as contas para descobrir quanto mais nos custa poluir menos. O preço médio do AdBlue nos diferentes postos de abastecimento que o abastecem em Espanha é de 0,60€/porém, é fácil encontrar preços mais baixos ou mais altos se pesquisarmos na internet ou em lojas especializadas. Mas tomaremos esse preço como referência para descobrir que para um consumo mínimo de 1 litro de aditivo a cada 1.000 km, isto significa um custo adicional de 6 cêntimos de euro por 100 km.um valor reduzido se tivermos em conta que um automóvel a gasóleo que consome 5 l/100 km de gasóleo já gera um custo de 5.995 euros em combustível (1.199€/l).
Quanto maior for o consumo de gasóleo, maior será o consumo de aditivo, constatando que para um consumo de AdBlue de 3 l a cada 1.000 km utilizando o mesmo preço de reabastecimento, o custo sobe para 0,18 euros de aditivo por 100 km.
Nossos guias sobre AdBlue e diesel
* AdBlue: o que todo motorista diesel deve saber
* Quanto tempo dura o depósito de AdBlue?
* 7 perguntas e respostas sobre o AdBlue no meu diesel
* Como reabastecer o tanque de AdBlue
* AdBlue e os problemas que pode causar
*Por que comprar ou não um diesel com AdBlue
Diogo Pereira
Olá, sou o Diogo Pereira, e tenho mais de 10 anos de experiência como inspetor automóvel. Durante toda a minha jornada profissional, dediquei-me a assegurar que os veículos em circulação estejam em conformidade com os mais rigorosos padrões de segurança e regulamentações ambientais. Ao longo do tempo, desenvolvi um profundo conhecimento do setor automóvel e das melhores práticas de inspeção.