Los carros a diesel Os modernos possuem motores sofisticados. Maravilhas tecnológicas com os sistemas de injeção common rail, cujos injetores funcionam a pressões que em alguns carros ultrapassam os 2.000 bar. Máquinas precisas que transformaram motores diesel em motores tão eficientes quanto potentes e refinados. O lado negro desses motores é sua complexidade, em parte causada pelos seus sistemas antipoluição, como os sistemas de tratamento de gases FAP, EGR ou AdBlue. Neste artigo vamos falar com você sobre filtro de combustível, um elemento chave – e muitas vezes esquecido – para o seu bom funcionamento.
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Qual é a função do filtro de combustível?
O sistema de injeção do seu carro diesel Funciona em altas pressões e seus componentes possuem tolerâncias micrométricas.. Para o seu correto funcionamento é fundamental que o combustível não contenha impurezas. O gasóleo armazenado na nossa viatura pode conter impurezas e resíduos. A razão é que quando reabastecemos abrimos o tanque do carro para fora. Além disso, o diesel dos tanques dos postos de gasolina – embora os postos de gasolina sejam obrigados a ter sistemas de filtragem – pode conter resíduos e impurezas, além da possível presença de água.
O filtro de combustível do nosso carro é a última defesa do nosso sistema de injeção contra resíduos e impurezas.
Falhas que um filtro de combustível em boas condições evita
Pense nas típicas pedras e detritos que encontramos ao esvaziar o filtro de ar do carro. Uma dessas pequenas pedras pode destruir o sistema de injecção do nosso carro, causando uma avaria de vários milhares de euros. A água também pode causar danos ao sistema de injeção.: favorece o crescimento de bactérias e microrganismos que acabam formando uma espécie de “lodo”, que acaba se depositando nos componentes do sistema de injeção. Existem vários componentes-chave no sistema de injeção de um carro a diesel, sendo o mais importante o injetores e bomba de combustível.
Num diesel moderno, um único injetor pode facilmente custar mais de 300 euros. Desmontar e reconstruir uma bomba diesel para um sistema common-rail custa facilmente mais de 1.000 euros. Você não quer ter esses tipos de colapsos. É por isso que é fundamental mantenha o filtro de combustível do seu carro em boas condições e altere-o quando necessário. O manual do seu carro especificará os intervalos de manutenção. Geralmente não duram mais de 60.000 km. São peças baratas, com preços que costumam variar entre os 5 euros para as mais simples e os 40 euros para as mais complexas.
Pessoalmente, troco o filtro de combustível a cada duas trocas de óleo. O seu custo normalmente não ultrapassa os 40 euros, mesmo nos automóveis modernos.
Como substituir o filtro de combustível
filtro de combustível Geralmente está localizado no compartimento do motor do carro, em uma área de fácil acesso. Mudá-lo geralmente requer poucas ferramentas e está ao alcance até mesmo daqueles menos habilidosos nessas tarefas “faça você mesmo”. Em alguns carros, está localizado próximo ao tanque de combustível ou as tubulações de combustível que dele saem, e para chegar até lá geralmente é necessário colocar o carro em um elevador. O trabalho do filtro de combustível também é acumular a água existente no diesel. Alguns carros modernos podem ter um sensor que nos avisa da sua saturação.
Para retirar a água do seu interior é necessário purgá-lo, uma tarefa que geralmente envolve pouco mais do que desfazer um thread e deixe a água escorrer para um recipiente. Pessoalmente, sangro o filtro de combustível a cada troca de óleo e, na maioria das vezes, a presença de água é evidente. O filtro de combustível é uma peça simples e barata que desempenha um papel fundamental no bom funcionamento do seu carro. Não se esqueça de trocá-lo e não negligencie sua manutenção. Poupar na manutenção deste filtro para poupar alguns euros não vale a pena.
Em geral não é uma boa ideia economizar na manutenção da mecânica de um carro moderno a diesel.
Diogo Pereira
Olá, sou o Diogo Pereira, e tenho mais de 10 anos de experiência como inspetor automóvel. Durante toda a minha jornada profissional, dediquei-me a assegurar que os veículos em circulação estejam em conformidade com os mais rigorosos padrões de segurança e regulamentações ambientais. Ao longo do tempo, desenvolvi um profundo conhecimento do setor automóvel e das melhores práticas de inspeção.